Kategoria: 1. Julkisten hankintojen perusteet

Jos haluat tehdä taksipalvelujen hankintoja, joissa:  Tee hankinta seuraavin periaattein:  Lähinnä ehdotettua mallia olevia koulukuljetushankintoja on toteutettu esimerkiksi Helsingissä, Espoossa ja Oulussa. Niistä on hyviä kokemuksia hankinnan kaikilta osapuolilta.   Jos haluat ymmärtää näiden periaatteiden syyt […]

Julkinen valta, asiakkaat ja taksiala itse tarvitsevat toimivat taksialan markkinat. Taksiala toimi pitkään vahvasti säänneltynä, eikä markkinoita ollut olemassa. Toimivat markkinat pitää nyt rakentaa.  Rakentaminen vaatii vision niiden muodosta ja suunnitelman vision saavuttamiseksi. Keskeistä on ymmärtää, että vanhasta lainsäädännöstä periytyvää ”mies-ja-auto” -yrityskokoa […]

Aiemmin julkisten taksipalveluiden toimivuudesta vastasi Liikenneministeriö ELY-keskusten tukemana. Nyt palvelun toimivuudesta vastaavat hyvinvointialueiden, Kelan ja kuntien viranhaltijat ja luottamuselimet.  Kunnat alkoivat kilpailuttaa koulukyytejä ennen ja jälkeen 2000-luvun vaihdetta. Helsingin kaupunki perusti oman matkapalvelukeskuksen muutaman harjoituskierroksen jälkeen vuosituhannen […]

Yleensä yhteiskunnan palvelusopimuksissa hankintojen sisällöt ovat vakiintuneet niin, että molemmat osapuolet tuntevat vastuunsa ja halutun palvelun sisällön. Sopimus kaivetaan esiin vasta, kun tulee ongelmia. Monissa […]

Aiemmin julkisia hankintoja ei taksialalla tarvittu, vaan Liikenneministeriön järjestämät taksit hoitivat alueen kuljetustarpeet laskua vastaan. Liikenneministeriö teki taksialalle kapasiteettisuunnitelmat ja suunnitteli hinnoittelun. Yksittäiset autoilijakuljettajat vastuutettiin […]

Luotettavuus Julkiset taksikuljetukset ovat omalta osaltaan sivistyneen yhteiskunnan tunnusmerkki: heikoimpia tuetaan niin, että he pystyvät toimimaan yhteiskunnan osana kuten muutkin. Käymään töissä, kaupassa ja virkistäytymään.  Syöpähoitoon järjestetään mahdollisuus sillekin, jolla ei ole sukulaista kuljettamaan. Jotta nämä ovat […]

Taksipalvelut taitavat olla kärjessä, kun lasketaan mistä asiasta päättäjät saavat eniten palautetta. Palvelun käyttäjiä ja heidän läheisiään on paljon, ja taksinkuljettajat ovat ihmisryhmä, joka ei pidä mielipidettään vakan […]